太原立体停车场 立体停车设备 立体车库

网站建设
联系我们

目前太原市立体车库面临的问题有哪些?

发布于:2016/9/3 22:11:18来源: 作者:Admin点击:

     山西太原市是人口密集度比较高的城市,随着城市化进程的推进,城市人口聚集速度不断增加,城市土地己寸土寸金,迫使交通压力由动态向静态转化,“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。

    
    随着太原市汽车产业迅猛发展。汽车己经逐步走进寻常百姓家庭,私家车增长率在30%以上,北京等大成市每天增长1200辆,省级城市300辆,二级城市200辆,而停车位规划增加不足1/10,极大的市场缺口使停车位需求极为乐观。目前,中国每年需增加停车位20000个,每年以倍数增长,预计未来十年每年内立体车库将会有百亿以上的市场容量。
    
 
    尽管立体车库,在太原市一线城市得到了充分的肯定,但在实际推广中仍而临着很多困难。
    
    (一)太原市立体车库发展缺乏政策上大力扶持
    政策是制约投资热情很关键的因素,在国外等许多国家,为鼓励兴办立体停车场均出台了关于停车场用地费用的减税、减征,免征政策,而在太原市出台的减免政策中停车场并未列入其中。
 
    (二)缺乏立体车库技术标准与规范
    立体车库行业在太原市属新兴行业,而现在停车场相关规划设计规范、消防规划的技术标准,主要是针对自行式停车场。由于在城市中心区新建或改建立体车库必然要受到各种条件的限制,车体车库的设计方案难以满足相关规范,而负责审批此类建设项目的规划、交通、消防等部门仍按现行规范要求,使得多数此类建设项目的报建难以通过。许多开友商在几经波折后,干脆放弃了机械车库设计方案,而回到传统的自行式车库
模式。机械车库生产商的市场开发难度大。
 
 
    (三)太原市立体车库发展缺乏资金支持
    立体车库建设具有投资大、投资问报率低、回收期长等特点,这就要求企业前期要投入一定的建设资金,没有国家政策支持和银行等金融部门的参与,仅仅依靠企业投入,将大大增加企业生产成本,影响企业建设立体车库的积极性。 
    立体车库的发展在国外,尤其在日本已有近30-40年的历史,无论在技术上还是在经验上均己获得了成功。在日本等国土面积小,汽车数量众多的国家,立体车库己经占据了70%的绝对优势地位,但在太原市,目前立体车库所占的比例仅为2%至3%,立体车库将会成为未来中国停车场的主流。
 
    它明优越性王要表现在能够根据更加场地进行设计安装,建设费用低,安全并有效防盗。耗能少,冬暖夏凉,千净卫生,不需要强大的照明设备和通风设备品种多;适应性强,可利用狭小空间建设一定量的停车泊位,技术先进,性能可靠,噪音和震动较小,对环境影响小:拆卸方便,对土地改造过程中临时停车点建设和更新非常有利。此外,同传统停车场相比,车辆·进立体车炸就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迁行和尾气排放,有利于环保节能。
 
尊重创造,转载时请注明:http://www.529998.com/
------分隔线----------------------------
------分隔线----------------------------