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老小区规划没有考虑停车问题,停车成大难题

发布于:2016/5/31 19:53:48来源: 作者:Admin点击:

    在早期规划时这类社区未将停车位纳入考虑,老小区只规划了自行车位,同时,小区而积较小,难以在有限的空间内拓展出满足需求的停车位。路面划线停车引发安全问题。这类小区基本没有设置停车场或是私家车车库。现行小区内主要的停车
方式主要是居民自行物色适宜的空地占位停车,没有明确的车位及从属规划。部分被建筑和围墙或绿地夹成的路而,路宽仅有3-4m,若入口处被停车则其它车辆无法再使用此区域的其它位置停车。这样的停车方式一定程度上影响了小区的道路交通,且停车路线曲折不确定,车位狭窄不方便停车。

2无法对车辆进行集中停放管理。这类社区占地而积较小且建筑密度较大,无法规划统一的停车场。小区外部的周边道路发展已较成熟,无法轻易进行重新规划建设,且由于车流压力,道路两侧再划分停车位也是相当尴尬之举。

3物业管理水平参差不齐。由于早期的城市发展,老小区也经历了改建、重建,并且由不同的物业管理,不同单体居住区的物业管理水平参差不齐,有的甚至缺乏管理。同时也导致了小区现存问题不同,难以对立体车库统一规划。


4小区门口人流量大造成拥堵。小区门口多为商业街,学校门口,人流量大,通常当上下班高峰时易造成拥堵;外来车辆也为小区带来了一定的停车压力。

社区群体的特有问题
    以太原市小店区的锦绣苑街道为例。锦绣苑小区而积2km,人口近7万,成立于2010年,也是为太原旧城改造配套而建的住宅小区之一。街道辖下多个社区,这些社区常常以一条次要道路相隔,行车路线贯通,交通相互影响较大。早些年,市民的出行方式多以自行车、公交车为主,锦绣苑街道一带的小区也因其生机盎然的景观规划为居民提高了休闲生活的外部空间,尤其是其中心的包含荷塘红亭的锦绣苑公园,更是居民家门口的
游赏圣地。
    如今,随着停车需求的日益增长,小区中随处停放的机动车占据了市民活动的道路空间,改变了以自然为主题的景观风格,给人以压抑紧缩之感。据采访,小区街道虽已采取多个小区连环形成单向通行大循环的模式,但早晚高峰时间小区道路经常出现拥堵情况,寻找车位也是业主最为烦恼的问题。另外,社区沿小区道路边缘划线设置车位,使得小区的路宽大大减小,也增加了市民间因交通协调汽车刮擦的矛盾。并且随着小区内私家车数量的日渐增多,路边划线停车位也无法满足居民的停车需求,有些居民将车停上绿地破坏植物,更有甚者将汽车停放在某些明确标明严禁停车的消防通道上,这些问题使得小区的生态环境、交通环境等等方而都受到了损害,甚至会给居民的人身财产安全带来严重影响。

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